MF 系列數(shu)顯氣體質(zhì)量流量計(ji) 仿真(zhēn)工作集中(zhōng)于 5個(ge)方面
 　　MF 系列數顯(xiǎn)氣體質量(liàng)流量計 采用計(jì)算機建模(mó)和仿真技(ji)術并結合(he)實驗結果(guǒ)，定量地分(fen)析傳感器(qi)上遊彎管(guan)作用下，下(xià)遊直管段(duan)中流量測(ce)試精度與(yǔ)彎管角度(dù)、雷諾數、管(guǎn)徑、檢測位(wei)置以及管(guan)壁粗糙度(du)之間的關(guan)系。該研究(jiū)方法通過(guo)後🙇‍♀️續工作(zuò)的完善可(ke)以🛀🏻進一步(bù)推廣到其(qi)他類型的(de)數顯氣體(tǐ)流量計的(de)結構優化(hua)設計和誤(wu)差分析領(lǐng)域，對不斷(duàn)提高🐉該傳(chuán)感器的設(she)計精度和(he)實際工❄️程(cheng)應🍉用将起(qǐ)到重要的(de)推動作用(yòng)。

　　MF 系列(lie)數顯氣體(tǐ)質量流量(liàng)計 的(de)測量精度(dù)起着至關(guān)重要的作(zuò)用。通常我(wǒ)們認爲 K的數值(zhí)很大程度(du)上取決于(yu)雷諾數、管(guan)道流場的(de)狀态以⛱️及(jí)流量計的(de)安裝條件(jian)等因素。本(běn)文利用實(shi)驗💋技術與(yu)仿⁉️真結果(guǒ)的對比，論(lùn)證了管道(dào)數值仿真(zhen)的⁉️可行性(xìng)✌️，借助 CFD軟件，重點(dian)研究分析(xī)了影響流(liú)場修正系(xi)數 K的(de)幾種流場(chǎng)參量與管(guan)道流量測(cè)量誤差之(zhī)間的關系(xi)❄️。

　　MF 系列(lie)數顯氣體(ti)質量流量(liàng)計 仿(páng)真工作集(ji)中于 5個方面：

　　1）考慮到(dao)數顯氣體(tǐ)流量計實(shí)際的安裝(zhuang)環境，将氣(qì)體流動⁉️狀(zhuang)🌐态🔞設👨‍❤️‍👨定爲(wèi)雷諾數（ Re）從 5000~200000的湍流運(yùn)動。通過設(she)置入口管(guan)道初始氣(qì)體流速，研(yán)究 Re變(biàn)化對測量(liàng)精度的影(yǐng)響。

　　2）調(diào)整上遊彎(wān)管的彎曲(qǔ)角度，論證(zhèng)彎管角度(du)變化與下(xià)遊測量精(jīng)度之間的(de)關系。

　　3）改變測試(shì)點到上遊(yóu)彎管的距(ju)離、管道直(zhi)徑尺寸，分(fèn)析管道幾(jǐ)何因素對(dui)流量測量(liang)精度的影(yǐng)響。

　　4）針(zhēn)對實際管(guǎn)道由于常(cháng)年使用，數(shù)顯氣體流(liú)量計積垢(gou)對于流動(dòng)的影響，設(she)置不同尺(chǐ)寸的平均(jun)管壁粗糙(cāo)度來仿🏃‍♂️真(zhen)其影響趨(qū)勢。   有(you)技術情咨(zi)詢廣州迪(dí)川儀器儀(yi)表有限公(gōng)司

　　5）綜(zong)合上述仿(pang)真結果，對(duì)各因素流(liú)場影響程(chéng)度進行🛀🏻量(liang)化分析，得(de)到相對誤(wu)差容限表(biao)。

　　數顯(xiǎn)氣體流量(liang)計自 20世紀 70年代問世(shi)以來，憑借(jiè)其準确度(du)高、重複性(xing)好、無可動(dòng)🈲部件、本🍉體(tǐ)無壓損等(děng)特點越來(lai)越受到工(gong)業界的關(guan)注。然而，數(shu)顯氣體流(liú)量計在測(ce)量方面仍(reng)存在很多(duō)難以克服(fú)的技術問(wèn)題：如聲學(xué)噪聲幹擾(rao)嚴重、信号(hào)衰減幅度(dù)大、信号不(bu)穩定等。這(zhe)些問題的(de)存在嚴重(zhong)💃🏻制約了産(chan)品的計量(liàng)精度、穩定(ding)性、重複性(xìng)等基本指(zhǐ)🌈标，阻礙了(le)産品化的(de)發展。