氣體渦輪流(liu)量計與其他流量(liàng)計的差異

氣(qì)體渦輪流量計屬(shǔ)于一種常用的測(ce)量儀器，在與其他(tā)🥵流量計的比較中(zhōng)它是占有一定優(yōu)勢的，下面我們就(jiù)拿一種與它類似(si)👌又不太一樣的旋(xuán)進漩渦♍流量計跟(gēn)氣體渦輪流量計(ji)做一個比較。

　　氣體渦輪流量計(ji)與旋進漩渦流量(liàng)計是工況使用方(fang)📱面，常用的🍓測量氣(qì)體的流量計之一(yī)，在價格方面也差(chà)不多，但是♻️他們是(shi)有具體區别的，

　　氣體旋進旋渦(wō)流量計是上世紀(ji) 70年代開始出(chū)現的流量計，它的(de)工作原理是：進被(bèi)加速的旋渦進入(rù)擴大段後急劇減(jiǎn)速，壓力上升産生(shēng)回流，在回流的作(zuò)用下，渦核就圍繞(rao)流量計的軸心線(xiàn)作螺📐旋進動㊙️。通過(guo)敏感元件感應的(de)方法測量出🤩旋渦(wo)進動頻率 f，就(jiù)可推導出流量 Q.入氣體旋進旋(xuan)渦流量計的氣體(tǐ)，首先通過螺旋起(qi)旋器後被強迫旋(xuan)轉加速，形成旋渦(wo)，旋渦的中心爲渦(wō)核。

　　在歐洲和(hé)美國，氣體渦輪流(liu)量計是zui主要的燃(ran)氣流💚量🌈計✌️量儀表(biao)，僅荷蘭在天然氣(qì)管線上就采用了(le) 2800多台氣體渦(wō)輪流量計。氣體渦(wo)輪流量計廣泛應(yīng)用于燃氣等昂貴(gui)氣體流量或總量(liàng)的測量，在國内外(wài)天然氣流量測量(liàng)中得到廣泛的使(shǐ)用。氣體渦輪流量(liàng)計的理論研究和(hé)實踐經驗都很成(chéng)熟，有相應的💋标準(zhun)，各國✌️也有相應的(de)國家标準，我國也(yě)等同采用了标準(zhǔn)。

　　氣體渦輪流(liú)量計是流量計的(de)主要種類之一，它(ta)的🈲工✍️作原理✔️是：通(tong)過機械或電磁感(gǎn)應的方法，可以獲(huò)得渦輪的轉數 f，從而可以得到(dao)氣體流經流量計(ji)的流量 Q.進入(ru)氣體渦輪流量計(jì)的氣體經導流體(ti)被加速，被加🔞速的(de)⚽氣體通過進口通(tong)道作用于渦輪的(de)葉片上，氣體的沖(chòng)力使流量計的渦(wō)輪在流路中旋轉(zhuǎn)，在一定的流量範(fan)圍内，渦輪的轉數(shu)🏃與所流過氣體的(de)體積成正比。

　　氣體旋進旋渦流(liú)量計在國外的應(ying)用不多，但在國内(nei)天然🈲氣和蒸汽流(liú)量測量中得到較(jiào)多的使用。