摘(zhāi)要：
12月1日，由中(zhong)國儀器儀表(biǎo)學會、中科院(yuan)深圳先進技(ji)術研究院、同(tong)🙇🏻濟大學、韓國(guo)首爾大學、濟(jì)甯中科先進(jin)技術研究院(yuàn)等單位發起(qi)的“智能電動(dòng)汽車與相關(guān)關鍵技術🌈”研(yán)讨會♻️在深圳(zhen)⭐成功舉辦。
來(lai)自港、台、韓國(guó)等地區和國(guó)家的科學家(jia)、學會*、國内❄️高(gao)校研究機❌構(gòu)的科技專家(jiā)、企業家和科(ke)技人100多人參(cān)加本次研讨(tao)會。目前，中國(guo)電動汽車出(chu)現了“”和“低端(duan)”兩類産品，但(dan)目前還♍無法(fa)大規模推廣(guǎng)應用，面對競(jìng)争，電動汽車(chē)産業處于關(guān)鍵時期，自主(zhu)創新突破成(cheng)爲電動汽車(chē)當前迫切的(de)任務。
研究動(dòng)态表明，與新(xīn)材料、新能源(yuán)、電磁學、智能(néng)科技等領域(yù)‼️的多學科交(jiāo)叉融合将成(chéng)爲電動汽車(chē)技術創新的(de)重🥵要動☎️力。
本(ben)次研讨會的(de)主題就是以(yǐ)多學科交叉(cha)推動電動汽(qì)車技術🐪的創(chuàng)新突破。
本論(lun)壇旨在提供(gong)交叉學科領(ling)域學術與技(ji)術交流平台(tai)，共同讨論電(dian)動汽車的發(fā)展現狀、挑戰(zhàn)與趨勢；介紹(shao)電動汽車交(jiao)叉學科領域(yu)的前沿學術(shu)方向和相關(guān)技❌術領域💋的(de)産業發展動(dong)态；重點就汽(qì)車的電❌動化(hua)與動📱力學控(kong)制、人-車-環境(jìng)🐆的互動與智(zhi)能駕駛✨、汽車(che)新能源、先進(jin)電子封💞裝等(děng)領域的關鍵(jian)科學問題、産(chǎn)業核心技術(shù)進行深入讨(tǎo)論。
上午的研(yán)讨會上，“亞洲(zhōu)電動車之父(fu)”*院士陳清泉(quan)教授、IEEE智能交(jiao)通系統（ITS）學會(hui)前主席王飛(fēi)躍教授、IEEE電子(zi)元器件✨封裝(zhuang)與制🎯造技術(shù)（CPMT）學會前主席(xi)李世玮教授(shou)做主旨報告(gào)。
下午的研讨(tao)會上，韓國首(shou)爾大學的車(che)碩源（Suk-wonCha）教授、龔(gōng)建偉教授、周(zhou)🏃♀️向紅教授、徐(xu)國卿教授、王(wáng)國祥、蹇林旎(nǐ)🏃♀️副研究員做(zuo)主題演講。
“亞(yà)洲電動車之(zhi)父”、*院士陳清(qing)泉教授作報(bao)告
會議現場(chang)
