壓縮空氣流量測量選什麽樣的好-廣州迪川儀器儀表有限公司
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壓縮(suo)空氣流量測(ce)量選什麽樣(yang)的好

    流量好(hǎo) 壓縮空(kōng)氣流量測量(liàng)選什麽樣的(de)流量好? 渦街流量計(ji)測量壓縮空(kōng)氣的可行性(xìng) 壓縮空(kong)氣渦街流量(liàng)計的測量原(yuan)理飽和蒸汽(qì)流量測量🐇在(zài) 80 年代人(rén)們普遍采用(yòng)标準孔闆流(liu)量計,但從流(liú)量儀㊙️表發展(zhǎn)狀💃況來看,孔(kong)闆流量計盡(jìn)管其曆史悠(you)久、應用範圍(wéi)廣;人們㊙️對它(ta)的研究也zui充(chong)分,試驗數據(ju)zui完善,但用标(biāo)準孔闆流量(liang)計來測量飽(bao)和蒸汽流量(liàng),它仍存在一(yi)些不足之處(chu):其一,壓力👨‍❤️‍👨損(sun)失較大;其二(èr),導壓📐管、三組(zǔ)間及㊙️連接接(jie)頭容易洩漏(lòu);其三,量程範(fan)圍小,一般爲(wei) 3 1 ,對流量波動(dòng)較大易造成(chéng)測量值偏低(di)。而壓縮空氣(qì)渦街流量計(ji)具有結構簡(jiǎn)單,渦街流量(liàng)計直接安裝(zhuang)于管道上,克(ke)服了管路洩(xiè)漏現象。另外(wai),渦街流量計(jì)❗壓縮空氣流(liú)量計的壓力(li)損失較小,量(liang)程範圍寬,對(duì)飽和蒸汽測(cè)量量程💋比可(kě)達 30 1 。因此,随着(zhe)渦街流量計(jì)壓縮空氣流(liú)量計測量技(jì)術🤩的成熟,壓(yā)縮空氣流量(liàng)計的使用越(yue)來越受到人(rén)們的青睐。   壓縮空氣(qì)渦街流量計(ji)是應用流體(ti)振蕩原理來(lai)測量流量的(de),流✌️體在管道(dào)中經過渦街(jie)流量變送器(qì)時🐕,在三角柱(zhu)的旋💃🏻渦發生(sheng)體後上下交(jiao)替産生正比(bi)于流速的兩(liǎng)列旋渦,旋渦(wō)的釋放🔆頻率(lǜ)與流過旋渦(wō)發🤞生體的流(liú)體平均速🌐度(du)及旋渦發生(sheng)體特征寬度(dù)有關,可用下(xià)式表示:   f=Stv/d   式中 :f 爲(wei)旋渦的釋放(fang)頻率, Hz v 爲流過旋(xuan)渦發生體的(de)流體平均速(sù)度, m/s d 爲旋渦發生(shēng)體特征寬度(du), m St 爲(wèi)斯特羅哈數(shu),無量綱,它的(de)數值範圍爲(wei) 0.14 0.27   St 是雷諾數(shù)的函數, St=f   當雷諾(nuò)數 Re 102~105 範圍内, St 值約爲 0.2 ,因此,在測(ce)量中,要盡量(liang)滿足流體的(de)雷諾數在 102~105 ,旋渦頻率(lü) f=0.2v/d   由(yóu)此可知,通過(guo)測量旋渦頻(pín)率就可以計(ji)算出流過🚩旋(xuan)渦發生體的(de)流體平均速(su)度 v ,再由(yóu)式 q=vA 可以(yǐ)求出流量 q ,其中 A 爲流體流過(guo)旋渦發生體(tǐ)的截面積。 壓縮空氣(qì)渦街流量計(ji)的安裝   壓縮空氣流(liú)量計盡量安(an)裝在遠離振(zhen)動源和電磁(ci)幹擾較強的(de)地方,振動存(cun)在的地方必(bì)須采用減振(zhèn)裝置✊,減少管(guǎn)道受振動的(de)影響。   直(zhí)管段的配置(zhi),前後直管段(duàn)要滿足壓縮(suo)空氣渦街流(liu)量計的要求(qiu),所配管道内(nei)徑也必須和(hé)渦街流量變(bian)送器内徑一(yī)緻。   3 、壓縮(suō)空氣渦街流(liu)量計使用注(zhù)意事項   盡量減少管(guǎn)道内汽錘對(duì)渦街發生體(ti)的沖擊。振動(dong)💁較大而又❄️無(wu)法消除時,不(bú)宜采用壓縮(suo)空氣流量計(jì) 壓縮空(kong)氣渦街流量(liàng)計常見故障(zhang)   壓縮空(kong)氣渦街流量(liang)計常見故障(zhàng)九、 一台(tai) DN50 壓縮空(kong)氣流量計,從(cong)說明書查到(dào),其液體用流(liú)量範圍是 3-50m3/h 。我們在油(you)流标準裝置(zhì)上标定的結(jie)果是 10-50 m3/h 符(fú)合精度要求(qiú),但 10m3/h 以下(xia)精度不合格(ge),應如何評價(jia)此台流量計(ji) ?  渦街流(liú)量計說明書(shū)中,标明的流(liú)量範圍是使(shǐ)用于特♌定參(can)考介🌈質的流(liú)量範圍,如液(ye)體—般指常溫(wen)水。用于其他(ta)介質時,可用(yong)流量💁範圍将(jiāng)随介質的粘(zhān)度和密度不(bu)同而異📞。由于(yú)油✏️流量标⁉️準(zhǔn)裝置采用粘(zhan)度比水大,密(mì)度比水小的(de)👉柴油做标定(ding)介質,渦街流(liu)量計🈲的下限(xiàn)流量—般都會(huì)相應提高 [1] ,使可用流(liú)量範圍變窄(zhai)。所以,渦街流(liú)量計在油流(liú)量🈲标定裝置(zhi)上标定出現(xian)小流量性能(neng)變差是正常(chang)的。由此我們(men)🏃‍♀️不難推斷🌐,如(rú)果用液化石(shi)油氣标定渦(wō)街流量計🐆,将(jiāng)會得到比水(shuǐ)好的相反結(jié)果。 渦街(jiē)流量計的選(xuan)擇   渦街(jiē)流量計的選(xuan)擇   我公(gōng)司在飽和蒸(zheng)汽測量中采(cǎi)用明通儀表(biǎo)有限公司生(shēng)産的 VA 型(xing)壓電式渦街(jie)流量變送器(qì),由于渦街流(liú)量計量程範(fan)圍寬,因此,在(zài)實際應用中(zhōng),一般主要考(kǎo)慮測量飽和(hé)蒸汽的🤩流量(liang)不得低于壓(yā)縮空氣流量(liàng)計的下限,也(ye)就是說必須(xu)滿足流體流(liú)速💜不得低🏒于(yú) 5m/s 。根據用(yong)汽量的大小(xiao)選用不同口(kǒu)徑的渦街流(liú)量變送✍️器,而(er)☀️不能🚶以現有(you)的工藝管道(dào)口徑來選擇(zé)變送器口徑(jing)。   壓力補(bǔ)償壓力變送(sòng)器的選擇   由于飽和(he)蒸汽管路長(zhang),壓力波動較(jiao)大,必須采用(yòng)壓力補償,考(kao)慮到壓力、溫(wēn)度及密度的(de)對應關系,測(ce)量中隻采用(yòng)🔞壓力補償即(ji)可,由于明通(tong)公司管道飽(bao)和💰蒸汽壓力(li)在 0.3 0.7MPa 範圍,壓力變(bian)送器的量程(cheng)選擇 1MPa 即(jí)可。   顯示(shì)儀表選擇   顯示儀表(biao)智能流量顯(xiǎn)示儀,具有穩(wen)壓補償、瞬時(shí)流量顯示和(hé)累積流量積(ji)算功能。 壓縮空氣流(liu)量計的多數(shù)設定   儀(yí)表系統的設(she)定,設定的儀(yí)表   系數(shù) K 可用下(xià)式表示:   K= 1000/K0   式中: K0 爲(wèi)渦街發生體(tǐ)在出廠時标(biāo)定的儀表常(chang)數, L/ 脈沖(chong); k 的單位(wei)爲脈沖數 /m3   壓力(li)補償壓力變(biàn)送器的量程(chéng)設定。   壓(yā)力、流量報警(jǐng)上限設定。   3 、壓縮空氣(qì)流量計的安(an)裝   壓縮(suō)空氣渦街流(liu)量計盡量安(ān)裝在遠離振(zhèn)動源和電磁(cí)幹擾較強的(de)地方,振動存(cún)在的地方必(bì)須采用減振(zhèn)裝置,減少管(guan)道受振動的(de)影響。   直(zhi)管段的配置(zhi),前後直管段(duan)要滿足渦街(jiē)流量計的要(yào)求🌈,所配🔴管道(dao)内徑也必須(xū)和渦街流量(liang)變送器内徑(jìng)一緻。   4 、壓(yā)縮空氣流量(liang)計使用注意(yì)事項   盡(jin)量減少管道(dao)内汽錘對渦(wō)街發生體的(de)沖擊。振動較(jiào)大🚩而又無法(fǎ)消除時,不宜(yi)采用壓縮空(kong)氣流量計 什麽是符(fú)合現場需求(qiu)的壓縮空氣(qi)流量計   1. 低維護量 - 市場上大(dà)多數的壓縮(suō)空氣流量計(ji)是采用取壓(yā)孔或插入式(shì)檢測元件感(gǎn)應漩渦,一旦(dàn)介質中雜質(zhì)嵌入取壓孔(kong)或感應元件(jiàn)與表體間的(de)縫隙,則造成(cheng)信号變弱或(huo)不穩♋定。良好(hao)的設計應該(gai)是沒有容易(yì)堵塞的部分(fen),從而降低維(wei)護量。   2. 感(gǎn)應元件在線(xian)更換 - 某(mou)些廠家的感(gan)應元件與渦(wō)街發生體合(hé)二爲一,看似(sì)簡🈲單♊的設計(jì)卻給實際使(shi)用帶來不便(bian)。因爲一旦感(gǎn)應部分失效(xiào),則需要将管(guǎn)道内介質排(pái)空洩壓後♊更(geng)換部件,影響(xiǎng)🚩生産。完善的(de)設計應該是(shi)将二者分開(kāi),這樣就可以(yǐ)單獨更換感(gan)應部分,而無(wu)需将介質♻️排(pái)空。   3. 渦街(jiē)流量計容易(yi)受到振動的(de)幹擾,設計精(jing)良的壓縮空(kong)氣流量計可(kě)以通過硬件(jiàn)和數字信号(hào)處理将幹擾(rǎo)⛹🏻‍♀️排除,從而得(de)到穩定的信(xin)号。   4. 渦街(jiē)流量計安裝(zhuang)的麻煩事前(qian)後需要很長(zhǎng)的直管段,有(yǒu)些廠家可以(yi)提供在流量(liang)計内部縮徑(jing)的設計😘,大大(dà)降低🈲了用戶(hu)專門維👉壓縮(suō)空氣流量計(ji)配備直管段(duan)的需求。

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