各(ge)類蒸汽流量(liàng)計在現場應(ying)用的特點

近年來蒸(zheng)汽在生産活(huó)動中被廣泛(fan)應用，有關蒸(zheng)汽的計量和(hé)收費也越來(lai)越重要。蒸汽(qi)計量的依據(ju)主要是蒸汽(qì)流量計，目前(qian)在🔞生産活動(dòng)中被廣泛使(shi)用的有三種(zhong)流量計：孔闆(pan)流量計  旋翼式蒸汽(qì)流量計   渦街流量計(ji) 。
在(zai)對蒸汽的計(ji)量中zui爲經典(dian)的是孔闆流(liu)量計。這種流(liú)🈲量😘計利用差(chà)壓原理測量(liang)流量，在實際(jì)使用中流量(liang)計孔闆必須(xu)配套三閥組(zǔ) 差壓變(biàn)送器和流量(liang)積算儀等後(hòu)續儀表才能(neng)測量流量。而(er)安裝過程的(de)煩瑣和實際(ji)調試中量程(cheng)比的♋限制👄，以(yi)及組合配套(tao)後儀🈲表精度(du)的不确定性(xing)，決定了孔闆(pan)流量計⛹🏻‍♀️在實(shi)際應用中的(de)可操⛱️作性不(bú)強，在📧蒸汽的(de)測量*不太大(dà)。
現在有(you)生産廠家生(shēng)産一種智能(néng)一體化的孔(kǒng)闆流量計，可(ke)帶溫度和壓(ya)力補償。但這(zhè)種流量計的(de)價格預算📧往(wǎng)往超過了用(yòng)戶的價格預(yu)期，因而市場(chang)推廣有一定(ding)的難度。
而旋翼式蒸(zhēng)汽流量計以(yi)低廉的價格(gé)和便捷的安(ān)裝方式赢得(dé)了一部分*。旋(xuán)翼式蒸汽流(liu)量計具有孔(kong)闆流量計的(de)特性，采用三(sān)種孔闆😍号，機(jī)械傳動，機械(xiè)表頭，安裝簡(jiǎn)單方便。在💞實(shi)際使用中有(you)一定的市場(chang)。
這種流(liu)量計有一定(ding)的優點。一體(tǐ)化結相對孔(kǒng)闆流量計來(lái)說是一大亮(liàng)點，省去了配(pei)套的麻煩。機(jī)械傳動部件(jian)不使用電源(yuán)，适用于各種(zhong)防爆要求的(de)場合。
但(dàn)這種流量計(ji)的缺點也是(shì)顯而易見的(de)。先說這機🔴械(xie)表頭，靠磁性(xìng)帶動表頭傳(chuán)動讀數，表殼(ké)背後有調🐕壓(ya)裝置可調節(jiē)不同壓力下(xia)的流量大小(xiǎo)。從原理上可(kě)行，但在實際(jì)使用中，我們(men)發🔞現了許多(duō)問題。
問(wèn)題一：壓力在(zài)不停變化的(de)過程中，是不(bu)是隻有不🔞停(tíng)✨地調整表頭(tóu)背後的壓力(lì)指針才能計(ji)量準确？而💘實(shí)際測量👉中，有(you)🐇誰會去調整(zhěng)表頭背後的(de)齒輪。
問(wèn)題二：機械表(biao)頭内部采用(yong)銅齒輪，以及(jí)表體内的減(jiǎn)✂️速機全部采(cai)用銅齒輪，這(zhe)種結構使用(yòng)壽命能有幾(jǐ)年？筆者随機(ji)做了調查 ,發現超叁(sān)年在工作的(de)旋翼式蒸汽(qì)流量計少之(zhi)又少，倒是✉️渦(wo)街流量計使(shi)用五六年的(de)都有。有很大(da)一部分旋翼(yì)式蒸🈚汽流量(liàng)計在自然使(shǐ)用一年左右(yòu)即出現了🐇機(jī)械故障。
第三個問題(ti)關系到經濟(jì)利益問題，就(jiu)是計量的準(zhǔn)确🈲度😄問題。這(zhe)種流量計的(de)精度爲 2.5級，在實際使(shǐ)用中就是這(zhe)樣的精度可(kě)能也保證不(bu)了。
旋翼(yi)式蒸汽流量(liang)計主要靠流(liu)量計頂部的(de)一個葉輪轉(zhuan)☎️動來計數，通(tong)過傳動機構(gòu)傳給表頭來(lai)計量。一系列(lie)的機㊙️械齒輪(lún)傳動。要保證(zhèng)計量的準确(què)度，首先要保(bǎo)證✏️葉輪的正(zhèng)常運轉。遇到(dao)♊雜質的堵塞(sai)，流量計就會(huì)跑慢或不走(zou)。這種影響很(hěn)容易發現和(hé)排除。
這(zhè)種流量計zui大(da)的不确定性(xìng)來自它的計(ji)量方式。它隻(zhi)能🧡用手🛀🏻工設(shè)置一個壓力(li)位置，在實際(ji)測量中會造(zao)成很大的誤(wu)差。無☎️論是🍓飽(bǎo)和蒸汽還是(shì)過熱蒸汽管(guǎn)道裏的壓力(li)不可能🤞永遠(yuǎn)恒定不變的(de)。就是飽和蒸(zhēng)汽在不同的(de)壓力下也對(duì)應💋于不同的(de)密度值。因此(ci)以不變應👣萬(wan)變的直接後(hou)果就是誤差(cha)太大。
來(lái)自現場測試(shi)的結果發現(xiàn)測量值與實(shí)際值誤差能(néng)達📱到 2~3倍(bèi)。由此可見，用(yòng)于内部結算(suàn)旋翼式蒸汽(qi)流量計還可(kě)以大概勝🧡任(ren)，但用于貿易(yì)結算的場合(he)可能就有點(dian)勉爲其難。
現在有生(shēng)産廠家生産(chan)出了智能型(xíng)旋翼式蒸汽(qì)流量計，主要(yào)是把機械表(biao)頭換成智能(neng)表頭，有的還(hai)帶⁉️上溫度補(bǔ)償，但實際使(shǐ)用🏃🏻中對智能(néng)表頭的要求(qiu)比較高，在蒸(zhēng)汽高溫的作(zuò)🌈用下有些質(zhì)量🛀🏻不太穩定(dìng)的線路闆會(huì)失效而停止(zhi)計量。
相(xiàng)對于渦街流(liu)量計來說，旋(xuán)翼式蒸汽流(liu)量計的智能(neng)🏃🏻表🛀🏻頭比起渦(wo)街流量計的(de)線路闆的成(cheng)熟的技術和(he)龐大數🤟量的(de)應用實例而(ér)言實在是微(wei)不足道的，這(zhè)種新興的技(ji)術在以後的(de)市場中可能(néng)還有很長一(yi)段路要✔️走。
與其他流(liu)量計相比，旋(xuán)翼式蒸汽流(liú)量計還有一(yi)個後期維🔱護(hù)的問題顯得(de)尤爲突出。說(shuō)突出是指相(xiàng)對于其他儀(yi)器儀表而言(yán)，這種流量計(jì)需要維護的(de)地方太多📞。