投入(ru)式液位計的(de)特點及應用(yong)

投入式(shi)液位計的基(ji)本工作原理(li)就是靜壓液(ye)位測量。液體(tǐ)介質中，某一(yī)個深度産生(shēng)的壓力就是(shì)測量點以上(shang)的介質自身(shēn)的重👨‍❤️‍👨量所産(chan)生的。它與介(jie)質的🤩密度和(he)當地的重力(lì)加速度成正(zheng)比。通過公式(shi) P=ρgh反映了(le)他們之間的(de)比例關系。其(qi)中 P=壓力(lì)， ρ＝介質密(mì)度， g＝重力(li)加速度， h＝測量點的深(shēn)度。所以投入(ru)式液位計測(cè)量的物理量(liàng)其✂️實🔴是壓力(li)，通過投入式(shì)液位計的标(biāo)定單位 mH2O 就可以了解(jiě)。而實際的液(ye)位必須通過(guo)知道密度和(he)重力加速🈚度(du)這兩個參數(shù)後，通過換算(suàn)獲得。這樣的(de)👣換算在工業(ye)領🚩域中通常(cháng)是通過二次(ci)儀表或者 PLC進行的。

   投入式液(yè)位計的優點(diǎn)主要是：測量(liàng)精度高；安裝(zhuang)方便；信号可(kě)遠傳遙控；可(kě)以通過選擇(ze)不同的材料(liào)抵抗各種介(jie)質的腐蝕；适(shi)合用于防爆(bào)場合；價格适(shì)中。缺點表現(xian)爲：測量信号(hào)需要換算；無(wú)法測量超過(guo) 125℃ 的(de)高溫介質溫(wēn)度；測量介質(zhì)的密度必須(xu)均勻一緻。

 幾種液位(wei)測量方式的(de)比較

   在(zài)工業領域中(zhōng)，要測量液位(wei)，除了投入式(shi)液位計的靜(jìng)壓🤩液🐆位測量(liàng)外，還有許多(duo)其他的方式(shi)和原理。

   浮球液位計(ji)是一種依靠(kào)浮力原理測(ce)量液位的方(fang)法。通常❗是通(tong)過浮球與刻(ke)度尺配合的(de)方式，使觀測(ce)者能🏃🏻夠直觀(guan)讀取液位的(de)高度。優點：能(neng)夠快速、直觀(guan)地讀數；價格(ge)低廉；安裝簡(jian)便。缺點：精度(du)低；安裝受容(rong)器形狀結構(gòu)的限制♈比較(jiao)大；不适合用(yong)于💘腐蝕性強(qiang)⛷️、有危險性的(de)介質；無法實(shí)現遠傳和調(diao)節。

   磁翻(fan)闆液位計是(shi)靠安裝在容(rong)器内部的磁(cí)力浮子❓，帶動(dòng)容器外部的(de)磁力翻闆翻(fan)轉實現信号(hao)轉換和液位(wei)顯示。優點🥵：能(néng)夠🌐快速、直觀(guan)地讀數；價格(gé)較低；可實現(xiàn)遠傳和調節(jie)。缺點🧑🏽‍🤝‍🧑🏻：精度低(dī)；安裝複雜；量(liàng)程限制；安裝(zhuāng)體積🔅比較大(da)。

   電容式(shì)液位傳感器(qì)是利用電容(rong)兩極闆間電(diàn)容值變化測(cè)🚩量液面的高(gāo)低。優點：體積(jī)較小，容易實(shi)現遠傳和㊙️調(diào)節；适用于具(jù)有腐蝕性和(hé)高壓介質。缺(que)點：介質和液(yè)面上部的介(jiè)電常數必🔞須(xu)保持恒定才(cai)能準确測量(liàng)；測量範圍受(shou)金屬棒長度(dù)限制；對容器(qi)材質🔞有較高(gāo)的要求；被測(ce)介質具有導(dǎo)電性。

    雷(léi)達液位計是(shi)通過探測自(zì)身發出的微(wēi)波（波長很短(duǎn)的電磁波）被(bei)液面反射後(hòu)的信息換算(suan)液 /物面(mian)位置。優點：可(kě)以測量壓力(lì)容器内液位(wèi)，可以忽略高(gāo)溫、高壓、結垢(gòu)和冷凝物的(de)影響；精度較(jiao)高；與介質無(wu)直接🧑🏽‍🤝‍🧑🏻接觸；耐(nai)腐蝕性🌏強；可(kě)在真空環境(jing)中使用；安裝(zhuang)簡㊙️便。缺點：價(jia)格昂貴；受容(rong)⁉️器幾何⭐結構(gòu)和材料特性(xìng)影響🙇🏻；容易受(shòu)電🙇‍♀️磁波幹擾(rǎo)。

   超聲波(bō)液位計是通(tōng)過探測自身(shen)發出的超聲(sheng)波被液面反(fan)射後的信号(hào)換算液 /物面位置的(de)。優點：與介質(zhì)無直接接觸(chu)；耐腐蝕性強(qiáng)；精🛀度🔱較高；安(ān)❓裝簡便。缺點(dian)：價格比較昂(áng)貴；超聲波受(shou)傳輸媒介的(de)氣體成分影(ying)響較大；受容(rong)器幾何結構(gou)特性影⛹🏻‍♀️響較(jiao)大；不适用于(yu)有氣泡或懸(xuán)浮物的介質(zhi)；容易受電磁(ci)波幹擾✉️。

    氣泡法是通(tong)過氣源從容(rong)器底部向介(jie)質内充氣。供(gòng)♉氣系🔞統内的(de)吹氣壓力隻(zhi)有與容器底(dǐ)部的液體靜(jing)壓平衡時，氣(qì)體才會😘從氣(qi)管内進入容(róng)器形成氣泡(pao)‼️。這時測♈量供(gòng)氣系統内的(de)氣壓可換算(suàn)出測量點的(de)靜壓，進而得(dé)到液位值。優(yōu)點：耐腐蝕性(xing)強；能夠測量(liàng)高溫介質。缺(quē)點：維護費用(yong)較高；精度較(jiào)低。

投入(ru)式液位計特(tè)點及應用

    投入式液(ye)位計，其精度(du)從 0.25％  F SO到 0.05％ F SO有多種選擇(zé)。大多數投入(rù)式液位計都(dou)能通過增配(pei) Pt100溫度傳(chuan)感器同時實(shí)現介質的溫(wen)度信号輸出(chū)。高溫型👄投👌入(ru)🌍式液位計 DFL-P能夠測量(liang)zui高到 125℃ 的介質。大(da)氣管通過三(sān)重過濾系統(tǒng)将凝露問題(tí)造成的影🚶響(xiang)🌈降到zui低。産品(pin)的殼體、線纜(lǎn)外套、接液密(mi)封圈材質有(yǒu)㊙️衆多種類✨可(kě)選🌂，滿足客戶(hu)對耐腐蝕不(bu)同的要求⚽。

 案例一  某電站擴(kuò)建項目中投(tou)入式液位計(ji) DFL-P系列産(chǎn)品 42台用(yòng)于 4個反(fan)應堆的海水(shui)降溫水循環(huan)過濾系統中(zhong)。具體應用：海(hǎi)水循環⛱️是通(tōng)過控制閘門(mén)上下遊水位(wèi)落差保證循(xún)環系統中✍️的(de)海水冷📞凝循(xún)環的流速和(hé)流動方⁉️向。 DFL-P的作用就(jiu)是保證上下(xia)遊水位落差(cha)始終保持在(zai)規定的範圍(wéi)⭕内🔞。并由投入(rù)式液位計提(ti)供的信号控(kòng)制閘門⭕開合(hé)的位置。

 案例二  油輪壓載艙(cang)液位測量：在(zài)某油輪中共(gòng) 6 4 個艙中(zhong)使用液位計(jì) DFL-P以投入(rù)式或側裝的(de)方式測量 17個壓載艙(cāng)、 4個淡水(shui)艙、 22個油(yóu)艙 /燃油(you)艙、 11個機(jī)油艙、 2個(ge)灰水艙、 2個污油艙、 2個儲備艙(cang)中儲存的各(gè)種液體介質(zhi)以及 4個(gè)吃水深度的(de)測量。采用的(de)量程統一爲(wèi) 20mH2O。用于壓(yā)載艙中海水(shuǐ)介質測量的(de)液位計采用(yòng) CuNiFe合金殼(ke)體，以耐海水(shui)腐蝕。吃水傳(chuan)感器 DFL-P采(cai)用側裝方式(shì)通過球閥與(yu)船底壁連接(jiē)，進行船體吃(chī)水形态監🛀測(cè)。

 案例三(san)  某省地(dì)震監測局設(she)計的地下水(shui)位監測系統(tong)中采用 6 套投入式 DFL-P量程 50-60 mH2O，在省内幾個(gè)觀測點實時(shi)監控地下水(shuǐ)位變動。鋼管(guǎn)打入地下一(yī)定的深度後(hou)，在鋼管内裝(zhuang)入投入式液(yè)位計。通過輸(shū)出信号檢測(ce)㊙️水位波動狀(zhuàng)況，尋找地震(zhèn)發生前地下(xià)水位可能出(chū)現的不正常(chang)波動迹象。

 案例四  某鋼鐵集(ji)團污水處理(li)廠提供投入(ru)式液位計 DFL-P， 5 mH2O量程(chéng)配 PVC殼體(tǐ)和 FEP線纜(lan)，對需淨化處(chù)理的含大量(liang)酸性溶液的(de)污水儲✊液槽(cáo)進行♍液位監(jian)控。介質中同(tóng)時有大量的(de)鐵屑漂💋浮物(wù)。安裝時，不将(jiang)液位計投入(ru)到槽底，而是(shi)懸浮在距離(lí)槽底 1m左(zuo)右的位置，并(bìng)定期進行清(qing)洗。保證探頭(tou)不被埋沒在(zai)槽底❌污物中(zhōng)，并且保持探(tàn)頭膜片的潔(jié)淨。

 案例(lì)五  長江(jiang)航道大壩船(chuán)閘采用投入(ru)式液位計 DFL-Pi對閘門上(shang)下遊液位進(jìn)行監控，保證(zhèng)船隻在通過(guo)閘門時🐪安🚶全(quan)平穩。具體應(ying)用：在閘門内(nei)外各安裝一(yi)套投入🔴式液(ye)🥰位計，通過内(nèi)外側液位變(bian)化的速度調(diào)整閘門打開(kāi)的位置，直至(zhì)上下遊水位(wèi)一緻，船隻通(tong)過後，關閘蓄(xù)水