蒸汽流(liu)量計運用了(le)什麽樣的原(yuan)理

蒸汽(qi)流量計是根(gēn)據卡門（ Karman ）渦街原理測(ce)量氣體、蒸汽(qi)或液體的體(ti)積流量、标況(kuàng)🤞的體積流量(liang)或質量流量(liàng)的體積流量(liang)計。并可作爲(wèi)📐流量變送器(qi)應用于自動(dong)化控制系統(tong)中。
     蒸汽(qì)流量計采用(yòng)先進的差動(dòng)技術，配合隔(gé)離、屏蔽、濾波(bō)等措施✔️，克服(fu)了同類産品(pin)抗震性差、小(xiǎo)信号數據紊(wen)👨‍❤️‍👨亂等問題，并(bing)采用了🚩*的傳(chuán)感器封裝技(jì)術和防護措(cuo)施，保證了産(chǎn)品的可靠性(xing)。産品有基本(ben)型和複合型(xing)兩種型式，基(ji)本型測量單(dan)*量信号；複合(hé)型可同時實(shi)現溫度、壓力(li)、流量的測量(liàng)。每種型式都(dou)有整體、分體(tǐ)結構，以适應(yīng)不同的安裝(zhuāng)環境。
     蒸(zheng)汽流量計的(de)測量原理飽(bao)和蒸汽流量(liang)測量在80 年代人們普(pǔ)遍采用标準(zhǔn)孔闆流量計(jì)，但從流量儀(yi)表🥵發展狀況(kuàng)來看，孔闆流(liu)量計盡管其(qí)曆史悠久、應(ying)📧用範圍廣；人(rén)們對它的研(yán)💃🏻究也zui充分，試(shì)驗數據zui完善(shan)，但用标準孔(kong)闆流量計來(lai)測量飽和蒸(zhēng)汽流量，它仍(réng)存在一些不(bú)足之處：其一(yī)，壓力損失較(jiao)大；其二，導壓(yā)管、三組間及(jí)連接接頭容(róng)易洩漏；其三(san)㊙️，量程範圍小(xiao)，一般爲3 比1 ，對流(liú)量波動較大(da)易造成測量(liang)值偏低。而渦(wō)街流量計🆚具(jù)有結構🐆簡單(dan)，渦街變送器(qì)直接安裝于(yu)管道上，克服(fu)了管路洩漏(lòu)現象。另外，蒸(zhēng)汽流量計的(de)壓力損失較(jiao)小，量程範圍(wéi)寬，對飽和蒸(zhēng)汽測量量程(chéng)比可達30 比1 。因此(ci)，随着渦街流(liú)量計測量技(ji)術的成熟，渦(wō)街流量計的(de)使用越來越(yuè)受到人們的(de)青睐。
     蒸(zheng)汽流量計是(shì)應用流體振(zhèn)蕩原理來測(ce)量流量的，流(liú)體在管道中(zhong)經過渦街流(liu)量變送器時(shi)，在三角柱的(de)旋渦發生體(ti)💁後上下交替(tì)産生正比于(yú)流速的兩🏃列(liè)旋渦，旋渦的(de)釋放頻率與(yǔ)流過旋渦🙇‍♀️發(fa)生體的流🌈體(tǐ)平均速🔅度及(ji)旋渦發生體(ti)特征寬度有(yǒu)關，可用下式(shi)表示：
f=Stv/d
式(shì)中:f 爲旋(xuan)渦的釋放頻(pín)率，Hz ；v 爲流過旋渦(wō)發生體的流(liu)體平均速度(dù)，m/s ；d 爲(wei)旋渦發生體(tǐ)特征寬度，m ；St 爲斯(sī)特羅哈數，無(wú)量綱，它的數(shu)值範圍爲0.14 －0.27 。
St 是雷諾數的(de)函數，St=f （l/Re ）。
當雷(léi)諾數Re 在(zai)102~105 範圍内(nei)，St 值約爲(wèi)0.2 ，因此，在(zài)測量中，要盡(jìn)量滿足流體(tǐ)的雷諾數在(zai)102~105 ，旋渦頻(pin)率f=0.2v/d 。
由此可知，通(tong)過測量旋渦(wo)頻率就可以(yǐ)計算出流過(guò)旋渦發生體(ti)的流體平均(jun1)速度v ，再(zai)由式q=vA 可(kě)以求出流量(liang)q ，其中A 爲流體流(liu)過旋渦發生(sheng)體的截面積(ji)。應用場合　發(fā)電及熱電聯(lián)♈産、供熱行業(yè)；航空、航天、造(zào)船、核能及兵(bing)器🔞行業；機械(xie)、冶金、煤礦及(jí)汽車制造行(háng)業；石油、化工(gōng)行業；醫藥、食(shí)品及煙灑制(zhì)造行業；森工(gōng)、農墾及輕工(gōng)行業等。